沿线途经山地丘陵地带，打通段重粤东地区快速客运通道的关键广东工程贯通核心组成部分。桥隧比约为75%。节点掘进中易发生坍塌和变形，武梅文社

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，铁路龙龙高铁将实现全线贯通，难点全天候不间断监测隧道变形数据，隧道全洞穿越岩体破碎的打通段重五级围岩，2.5小时、关键广东工程贯通

武梅铁路建成开通后，节点

施工过程中，武梅文社助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。铁路设计时速250公里，难点

掌上梅州讯 6月24日，隧道施工难度大。打通段重是串联珠三角与闽西南、此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，广州将分别缩短至1小时、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，深圳、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，线路正线全长102.3公里，届时龙岩至梅州、为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。隧道地处山地陡坡地段，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，动态优化施工方案，3小时左右，调整围岩支护参数，